Las difíciles condiciones climáticas han marcado un caótico Gran Premio de Japón en el Circuito de Suzuka. Lewis Hamilton (Mercedes) logró la victoria, seguido por su compañero de equipo Nico Rosberg. Sebastian Vettel (Red Bull) completó el podio en el mítico trazado nipón. Un fuerte accidente de Jules Bianchi a seis vueltas del final, puso fin a la competencia.

Desafortunadamente el incidente de Jules Bianchi fue grave, tras impactar la grúa que se encontraba removiendo el auto de Adrian Sutil, quien una vuelta antes había impactado las barreras de protección a la salida de la curva 130R, por aquaplaning.

Unos minutos después el director de comunicaciones de la Fórmula 1, informó que el piloto francés estaba inconsciente y que fue trasladado en ambulancia al Mie University Hospital. Esta noticia está en desarrollo y estaremos pendientes del reporte oficial, lógicamente esperando buenas noticias sobre el estado de salud del joven piloto.

En cuanto a lo sucedido en pista, los resultados que se tuvieron en cuenta fueron los de la vuelta 44, dos menos antes de la prematura finalización de la carrera, tal como lo señala el reglamento.

La carrera inició con el Safety Car, debido a la gran cantidad de agua sobre la pista. Tan solo se completaron dos vueltas y la carrera se detuvo con bandera roja, debido a que aún no estaba en condiciones.

Tras 10 minutos de espera, la dirección de carrera autorizó la reanudación de la competencia, aunque con Safety Car. Unos segundos después, el español Fernando Alonso tuvo que retirarse tras problemas eléctricos en su Ferrari F14 T.

Sin lluvia, la pista comenzó a secarse rápidamente y en la décima vuelta se retiró el Safety Car. El alemán Nico Rosberg se mantuvo en la primera posición, seguido muy de cerca por su compañero Lewis Hamilton. En el siguiente giro, comenzaron los ingresos a boxes para cambiar del neumático de lluvia extrema al intermedio.

Tras el ingreso de todos los pilotos, en las tres vueltas siguientes, Nico Rosberg retomó el liderato aunque con un ritmo no tan fuerte como el de Lewis Hamilton. En la vuelta 29, aprovechando la habilitación del DRS, el británico presionó y superó al alemán. De esta forma tomó el liderato, se alejó y ganó por octava ocasión en esta temporada. Nico Rosberg finalizó segundo, asegurando también el octavo doblete para Mercedes este año.

Gran carrera tuvieron los pilotos de Red Bull, Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo, gracias a un excelente auto para estas condiciones. Ambos se deshicieron de los Williams y se convirtieron en los escoltas de los Mercedes.

En la quinta posición terminó Jenson Button, con un McLaren bastante veloz con pista húmeda y además aprovechando la estrategia, al ser uno de los primeros pilotos en detenerse en boxes para colocar neumáticos intermedios.

Los pilotos de Williams, Valtteri Bottas y Felipe Massa, terminaron en el sexto y séptimo lugar respectivamente, seguidos por Nico Hülkenberg (Force India), Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) y Sergio Pérez (Force India), completando el top 10.

Los pilotos latinoamericanos Esteban Gutiérrez (Sauber)y Pastor Maldonado (Lotus) finalizaron en el decimotercero y decimosexto lugar. A este último le aplicaron una penalización de 20 segundos por exceder la velocidad en el pit lane.

Tras la victoria de hoy, Lewis Hamilton se consolita en el liderato con llega a 266 puntos, seguido por Nico Rosberg con 256 unidades. En el tercer lugar continúa Daniel Ricciardo con 193 puntos.

En el Campeonato de Constructores, Mercedes lidera con 522 puntos, seguido por Red Bull (332), Williams (201) y Ferrari (178). Por primera vez en esta temporada, Ferrari no suma puntos.

La decimosexta válida del Campeonato Mundial de Fórmula 1, será el debut del Gran Premio de Rusia, en el nuevo Circuito de Sochi del 10 al 12 de octubre.

A continuación el vuelta a vuelta:

Vuelta de Cortesía: No hay vuelta de formación.

Vuelta 1: Inicia la carrera con el Safety Car. Bastante complicada la pista. Mucha agua sobre la pista. Realmente difícil para los pilotos. Trompo de Ericsson en la última curva.

Vuelta 2: Bandera roja. Se detiene la carrera.

Vuelta 3: Luz verde. Se reanuda la carrera con el Safety Car. Ahora no llueve. Problemas para Fernando Alonso. Se baja del auto. Cabeza gacha. Es un problema técnico. Increíble.

Vuelta 4: Sigue el Safety Car. Aparentemente el problema en el auto de Alonso es eléctrico. Quedó en 3a marcha, sin funciones en el volante.

Vuelta 5: La pista mejora notablemente. Ya está en condiciones para poder correr. Sigue el Safety Car.

Vuelta 6: Rosberg girando bastante cerca del Safety Car.

Vuelta 7: Una vuelta más con el Safety Car.

Vuelta 8: El Safety Car sigue inspeccionando la pista. Ahora la presión la tiene el director de carrera, Charlie Whiting. Pilotos piden correr.

Vuelta 9: Se confirma que el Safety Car abandona al final de este giro.

Vuelta 10: ¡Verde! Se reanuda el GP de Japón. Rosberg se mantiene adelante. El spray es intenso en la recta. Lewis no se despega de Nico. Button y Maldonado en pits. Entran para cambiar a neumáticos intermedios.

Vuelta 11: Los pilotos toman la 130R prácticamente a ciegas. Impresionante. Mucho spray sobre la pista. Rosberg y Hamilton están girando 4 y 3 segundos más rápido que sus rivales.

Vuelta 12: La diferencia entre Rosberg y Hamilton es de 1.8s. En boxes: Bottas, Ricciardo, Magnussen, Räikkönen, Pérez, Kvyat, Gutiérrez, Kobayashi, Vergne, Chilton y Ericsson.

Vuelta 13: Jenson Button asciende al P8. Maldonado es P18, quedó en el tráfico. En boxes: Massa, Vettel, Hülkenberg y Sutil.

Vuelta 14: Nico Rosberg en pits. Líder Hamilton. ¡Jules Bianchi con un Marussia es P2!. Bianchi en pits. Todos con el compuesto intermedio, salvo Hamilton. Lewis marca el mejor S1. Se sale en Spoon pero puede continuar.

Vuelta 15: Lewis en boxes. Rosberg recupera el liderato. Hamilton sale a dos segundos.

Vuelta 16: Vettel supera a Massa en la horquilla. El alemán toma el P5. Sufre el brasilero. Ahora lo ataca Ricciardo.

Vuelta 17: Ricciardo presiona a Massa. Espectacular adelantamiento de Daniel saliendo de las "S". Gran movimiento.

Vuelta 18: Muy buen ritmo de Jenson Button, quien marcha en el P3. Ahora Vettel con todo sobre Bottas. Excelente el tetracampeón. Lo pasa en la horquilla por el lado externo. Es P4.

Vuelta 19: Ricciardo pasa a Bottas en medio de las "S". Sube al P5 el piloto australiano. Ahora los Red Bull son los escoltas de los Mercedes.

Vuelta 20: Hamilton está a 0.9s de Rosberg. Bajo presión el piloto alemán.

Vuelta 21: Los Red Bull de Vettel y Ricciardo son más veloces en este momento que los Mercedes.

Vuelta 22: El próximo objetivo de Vettel es Button (P3). Lo tiene a 12.8s, pero el alemán le está descontando 0.6s por vuelta

Vuelta 23: Es esta vuelta, Vettel y Ricciardo fueron 1.5s más rápidos que Button. Sutil y Maldonado en pits.

Vuelta 24: Entran Räikkönen y Kvyat. Los mexicanos Pérez y Gutiérrez en el P9 y P10 respectivamente.

Vuelta 25: Con todo Hamilton sobre Rosberg. Se habilita el DRS por primera vez en la carrera.

Vuelta 26: Intensa presión de Hamilton a Rosberg.

Vuelta 27: Hamilton casi pierde el auto en la curva 1. Logra controlarlo pero se sale de la pista. Rosberg respira.

Vuelta 28: A pesar de su salida de pista, un Hamilton desaforado ya está de nuevo conectado al alerón trasero de Rosberg. Rosberg estuvo muy cerca de perder el auto en la última curva

Vuelta 29: Hamilton pasa a Rosberg en la curva 1. Ricciardo más rápido que Vettel. Está a 1.1s de su compañero de equipo.

Vuelta 30: Gran adelantamiento de Kvyat a Gutiérrez. Es P9 el piloto ruso. Vettel en boxes, sale P5.

Vuelta 31: Nico Rosberg no tiene un buen ritmo en su auto. Es 1.8s más lento por vuelta en comparación a Lewis Hamilton. Sebastian Vettel con la vuelta más rápida.

Vuelta 32: La diferencia entre Hamilton y Rosberg es de 4.9s. Button en pits. Ricciardo asciende al P3. De nuevo Vettel con el giro más rápido.

Vuelta 33: Maldonado pasa a Sutil y toma el P16. Jenson Button ahora con la mejor vuelta.

Vuelta 34: Nico Rosberg y Adrian Sutil en pits.

Vuelta 35: Gutiérrez, Räikkönen, Grosjean en boxes.

Vuelta 36: Hamilton en pits. Daniel Ricciardo es el nuevo líder de carrera.

Vuelta 37: Daniel Ricciardo en boxes. Ricciardo pierde la posición con Button. Cae al P5.

Vuelta 38: Massa en pits. Sufre y mucho el brasilero con pista húmeda. Salida de pista de Vettel en la primera de las "S".

Vuelta 39: Bottas en pits. Hamilton marca de nuevo la vuelta más rápida. Diferencia de 10.3s sobre Rosberg,

Vuelta 40: Gran adelantamiento de Ricciardo sobre Button en la horquilla. Jenson la recupera unos metros después. Gran duelo por el P4.

Vuelta 41: La carrera acaba de pasar el 75%. El puntaje se otorgará en su totalidad. Llueve intensamente en Suzuka.

Vuelta 42: En boxes Maldonado y Magnussen. Ambos colocan neumáticos de lluvia extrema.

Vuelta 43: Colisión de Adrian Sutil saliendo de la curva 7. Está OK. Button en boxes, sale con neumáticos de lluvia extrema.

Vuelta 44: Ingresa el Safety Car. Hülkenberg y Pérez en boxes. Ambos salen con el neumático intermedio de lluvia.

Vuelta 45: Vettel, Pérez, Räikkönen y Grosjean en pits.

Vuelta 46: Aún no remueven el auto de Sutil a la salida de la curva 7. El Medical Car está en el lugar del incidente. Algo sucede allí. Dirección de carrera anuncia ingreso de ambulancia en la curva 15. Bandera roja. Jules Bianchi sufre una colisión contra la grúa que retiraba el auto de Sutil.

Vuelta 47: Dirección de carrera da por terminada la competencia. Lewis Hamilton logra la victoria en el Gran Premio de Japón. 2º Nico Rosberg, 3º Sebastian Vettel, 4º Daniel Ricciardo, 5º Jenson Button, 6º Valtteri Bottas, 7º Felipe Massa, 8º Nico Hülkenberg, 9º Jean-Eric Vergne y 10º Sergio Pérez.

Lewis Hamilton registró la vuelta más rápida con 1:51.600 en el giro 39.

Posiciones Finales del Gran Premio de Japón 2014